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企業概況

廣西柳州(zhou)鋼(gang)鐵集團(tuan)有(you)限(xian)公司(簡稱(cheng)“柳鋼(gang)”),一艘(sou)緊(jin)跟(gen)鋼(gang)鐵工業(ye)發展潮流,向海行進的(de)鋼(gang)鐵巨輪。經過60多年的(de)積(ji)淀,柳鋼(gang)已發展成為我國(guo)華南(nan)、西南(nan)地區乃至泛(fan)北部灣(wan)經濟圈特大型的(de)鋼(gang)鐵聯(lian)合企業(ye)

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廣西柳州鋼鐵(tie)集團有限公(gong)司(簡稱“柳鋼”),一艘緊(jin)跟鋼鐵(tie)工業發展(zhan)潮流,向海(hai)行進的鋼鐵(tie)巨輪(lun)。經過60多年的積淀,柳鋼已(yi)發展(zhan)成為我(wo)國華南(nan)、西南(nan)地(di)區乃至泛北部灣經濟圈特大型(xing)的鋼鐵(tie)聯(lian)合企(qi)業

產業布局

廣西柳州(zhou)鋼(gang)(gang)鐵集團(tuan)有限公司(si)(簡(jian)稱“柳鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟鋼(gang)(gang)鐵工(gong)業(ye)發展(zhan)潮流,向海行(xing)進的(de)鋼(gang)(gang)鐵巨輪(lun)。經過60多年的(de)積淀,柳鋼(gang)(gang)已發展(zhan)成(cheng)為我國(guo)華南(nan)、西南(nan)地(di)區乃至泛(fan)北部灣經濟圈特大(da)型的(de)鋼(gang)(gang)鐵聯合企業(ye)

企業文化

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人力資源

廣西柳州(zhou)鋼鐵(tie)(tie)集團有限公司(si)(簡稱(cheng)“柳鋼”),一艘緊跟鋼鐵(tie)(tie)工業發展潮(chao)流,向(xiang)海(hai)行(xing)進(jin)的(de)鋼鐵(tie)(tie)巨輪(lun)。經過60多年的(de)積淀,柳鋼已發展成為(wei)我國華南(nan)、西南(nan)地區(qu)乃至泛(fan)北部灣經濟(ji)圈特大(da)型的(de)鋼鐵(tie)(tie)聯合(he)企業

社會責任

廣(guang)西柳州鋼(gang)(gang)鐵(tie)集(ji)團有限公司(簡(jian)稱“柳鋼(gang)(gang)”),一艘緊跟鋼(gang)(gang)鐵(tie)工業發(fa)展潮流(liu),向海行進的(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)巨(ju)輪。經(jing)(jing)過(guo)60多年的(de)積淀,柳鋼(gang)(gang)已發(fa)展成為(wei)我(wo)國華南(nan)(nan)、西南(nan)(nan)地區乃至泛北部灣(wan)經(jing)(jing)濟(ji)圈(quan)特大型的(de)鋼(gang)(gang)鐵(tie)聯合企業

黨建之窗

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調度行家“老九” ——記2019年度柳鋼勞模、總調度室生產調度科科長胡九勝

發布日期:2019-09-08

發布者:蔣國(guo)華

       因為名字(zi)里(li)有“九”,同事們喜歡稱呼柳鋼總調(diao)度(du)室生(sheng)產(chan)調(diao)度(du)科科長(chang)胡(hu)九勝(sheng)為“老九”。
  總調度(du)室是生產順(shun)行的“指揮官”,老九和同事們的工作便是負責(ze)整個集團各個單位生產、物流、檢修(xiu)的組織和調度(du)。
  在調(diao)度崗位工作了近30年,老九已然成為一(yi)位有(you)著豐富調(diao)度、指(zhi)揮能力的“腕兒”。
  老九的(de)(de)身份角色常(chang)常(chang)在現場生(sheng)產(chan)的(de)(de)組織實施者、生(sheng)產(chan)過程的(de)(de)參與者和監督者之間不停變(bian)換(huan)。用他的(de)(de)話(hua)說,就是(shi)“既當爹又(you)當媽”。但他總是(shi)樂此(ci)不疲:“柳鋼生(sheng)產(chan)順行、穩(wen)定、安(an)全,責任重(zhong)大。”
  他常說(shuo):“柳鋼就像一臺大的機器,其有效運行,需要各個部件互相(xiang)協調、配(pei)合,一旦某(mou)個部件或某(mou)部分出現缺陷、故障,會導致(zhi)整(zheng)個系(xi)統(tong)的癱瘓。各種因素(su)每時每刻都發(fa)生著變化,稍不(bu)注意,生產組織工作就會變得非常被動。”
  有問(wen)題(ti),到現場(chang)!關于這一(yi)點,同一(yi)辦公(gong)室的同事詹文韜對老九印象深刻。去年(nian)7月7日,柳(liu)鋼廠區(qu)遭遇特大暴雨襲擊(ji),一(yi)些地方遭遇了近年(nian)來較(jiao)為嚴重的一(yi)次內(nei)澇。柳(liu)鋼有4座高(gao)爐遭受了水災,被迫休風。
  “到(dao)內(nei)澇(lao)最嚴重的地(di)方看(kan)看(kan)!”一大早,老九和領導同(tong)事,一起(qi)趕往柳鋼B區(qu)(qu)廠區(qu)(qu)去(qu)檢(jian)查。車(che)子開到(dao)了煉鐵(tie)5、6號高爐風機房附近區(qu)(qu)域,就過(guo)(guo)不去(qu)了,幾個人二話(hua)不說,趟水(shui)過(guo)(guo)去(qu)檢(jian)查,一定要把受災區(qu)(qu)域的第一手(shou)受災情(qing)況摸排(pai)清楚。
  他們探著路一(yi)路排(pai)查,才走了(le)一(yi)段,積(ji)水(shui)就灌(guan)過了(le)他們接近(jin)膝蓋(gai)高(gao)度的(de)長筒水(shui)鞋,但幾個人已經顧不上這(zhe)些(xie),穿著灌(guan)滿了(le)水(shui)的(de)水(shui)鞋,探完了(le)B區所(suo)有受(shou)(shou)災(zai)點。最終,老九他們第(di)一(yi)時(shi)間掌握受(shou)(shou)災(zai)情況,和各(ge)單位的(de)通力合作,處(chu)理及時(shi),使各(ge)受(shou)(shou)災(zai)單位迅速恢復生產,把(ba)損失降到了(le)最低。
  調度如答卷(juan),有時候會遇(yu)到(dao)“難題(ti)”。2019年,根(gen)據集團的(de)部署,轉爐廠實行低鐵水耗冶煉(lian),廢鋼使(shi)用量大幅增加,使(shi)得(de)原有的(de)廢鋼運輸能力跟不上(shang)。怎么辦(ban)?這(zhe)一“攔(lan)路虎”的(de)出(chu)現,考(kao)驗(yan)著胡九勝(sheng)和團隊的(de)智(zhi)慧。
  帶著(zhu)優化運(yun)力(li)的想法,老九到(dao)了金材(cai)各料場蹲點(dian)。一番(fan)數據統計(ji)和調(diao)研下來,他發(fa)現,金材(cai)25道、26道、存二線等料場的分布(bu)以(yi)及運(yun)輸車(che)的行(xing)走(zou)(zou)線路(lu)都(dou)很不科學、不合理,有的車(che)輛走(zou)(zou)了不少“冤枉路(lu)”,并(bing)且在(zai)運(yun)輸高峰期極(ji)容易(yi)發(fa)生堵塞。
  于是,老九向總調(diao)度室領導作了詳(xiang)細的(de)匯(hui)報,并制訂出了解決(jue)方案,牽頭協(xie)調(diao)相關單位(wei)優化廢鋼保供的(de)運送、過磅等各環節(jie)。最終解決(jue)這個裝車區域的(de)“腸梗阻(zu)”問題(ti),車流(liu)變得順(shun)暢(chang),運力大幅提高(gao)。
  “老九(jiu)是(shi)柳鋼廠(chang)區的活地圖,沒有他沒到(dao)過的地方,在柳鋼廠(chang)區內(nei)他比手機導(dao)航還管用……”一提起老九(jiu),同事葉高揚贊不絕口:“對(dui)柳鋼的生產工序和環(huan)節(jie),老九(jiu)都(dou)了(le)如(ru)指掌,所以(yi)他做的調度(du)規劃(hua)都(dou)比較科學(xue)、合理,執行起來也很(hen)順(shun)暢。”
  葉(xie)高揚回憶(yi),有時候(hou)有緊急情況(kuang),即使是老(lao)九不(bu)當班,調度室里(li)有處理(li)不(bu)了的(de)情況(kuang),三(san)更半(ban)夜打電話給他(ta),都(dou)從來沒有一(yi)絲抱怨(yuan),并想(xiang)方(fang)設法解決,甚至跑來調度室和同事(shi)一(yi)起加班,共同應對。
  “為基層服務,讓基層滿(man)意”是(shi)老九的工作準則,寥寥10個(ge)字(zi),卻(que)凝聚(ju)了許(xu)許(xu)多(duo)(duo)多(duo)(duo)艱辛的付(fu)出(chu)和(he)努(nu)力。
  當然,老(lao)九和同事們的努力也終有(you)成果:2019年(nian),總(zong)調與集團所(suo)有(you)單位齊(qi)心協力,生(sheng)產(chan)組織有(you)條不紊(wen),產(chan)量(liang)屢創新(xin)(xin)高。3次刷(shua)(shua)新(xin)(xin)日(ri)卸車(che)及(ji)(ji)5次創造(zao)外發裝車(che)紀錄(lu)(lu);煉鐵3次刷(shua)(shua)新(xin)(xin)日(ri)產(chan)紀錄(lu)(lu),轉爐8次刷(shua)(shua)新(xin)(xin)日(ri)產(chan)紀錄(lu)(lu);鐵、鋼、材產(chan)量(liang)及(ji)(ji)各項指(zhi)標均創歷史最好(hao)水(shui)平。